Fernando Alonso estuvo cerca de convertirse en piloto probador de Ferrari
Cuando el piloto español de Fórmula Uno Fernando Alonso - uno de los nombres más importantes de la categoría deportiva en la actualidad y seguro continuador del ‘Kaiser’ Michael Schumacher - pasó de la compañía Renault a la escudería Ferrari esperaba, según supo señalarlo él mismo, arribar a un equipo legendario, mágico.
El piloto asturiano afirma que en la escudería italiana - distinguida por el color rojo de sus monoplazas y sus logos- le ha proporcionado mucho más de lo que ofrecía en una primera instancia. Allí, Fernando Alonso ha sabido asentar las bases para lo que será su gran futuro en la categoría señalando, además, que se siente muy a gusto con los demás pilotos de la escudería, así como con el personal técnico y mecánico.
Fernando Alonso ha sabido inscribir a España en la primera plana de la Fórmula Uno al convertirse en campeón en dos oportunidades. Reconoce este brillante piloto que si bien en la temporada pasada 2010 corrió con un gran coche (no exento de polémicas en algunos de los circuitos en que participó), el mejor auto en el que le ha tocado competir es el Renault con el que corrió en el año 2005.
Ahora bien, recientemente, el piloto español ha repasado como fueron sus orígenes a nivel profesional en la Fórmula Uno, integrando la escudería Minardi. Con escasos veinte años, y en las filas de Minardi, Fernando Alonso tuvo la opción de dar el salto a Ferrari pero no como piloto oficial, lo que con los años conseguiría, sino como piloto probador de la escudería italiana.
Fernando Alonso, que al final terminó firmando con Renault, asegura que tuvo la chance de hacer test para la compañía italiana pero que, necesariamente, debería volver a la Fórmula 3000 con el tiempo. | 
